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HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調 L175/LA100用 フロントのみ SUSPENSION KIT (サスペンションキット)|BLOW DESIGN|

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Jラインwithモードパァルファム車高調 L175/LA100用 フロントのみ SUSPENSION KIT (サスペンションキット)|BLOW DESIGN|の詳細情報

SUSPENSION KIT (サスペンションキット)|BLOW DESIGN|。SUSPENSION KIT (サスペンションキット)|BLOW DESIGN|。DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L175S ムーヴ専用 2WD。廃盤品 Jラインwithモードパァルファム車高調L175/LA100用 フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ ムーブ LA110(四駆)に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ ID66 バネレート8キロ H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート(アルミ)を測定し、鉄(S45C)で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート(アルミ)は、ブラケットとツライチになるように、鉄(S45C)で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄(S45C)で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。(砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです)アルミだと、すぐ削れます(体験談)上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用 2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。(純正より短いです)下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費+加工費+黒染め費+送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。Jラインwithモードパァルファム車高調L175/LA100用フロントのみ。。即購入厳禁! ハイエース トヨタ純正 リーフスプリング 3型 S-GL 埼玉発。la600s CUSCO サスペンションキット 車高調。GDB 『A.B型』車高調 オーリンズDFV 【引き取りのみ】。日産 スカイラインGT-R BNR34 BCNR33 ステージア サードリンク。GR86 86 BRZ 車高調 TEIN FLEX Z。50プリウス前期。ビルシュタイン ショックアブソーバー。30アルファード 30ヴェルファイア 車高調TEIN FLEX Z テイン車高調。HKS ハイパーマックスS ZC33S用。18クラウン200クラウンマークX.is流用。326power チャラバネ ID63 H120 10k 直巻スプリング。サスペンションキット ZVW30 ARROWZ。l700 フロント 車高調 全調式。#1571 RSRダウンサス DA64W・DA64V。デイズルークス RS-R スプリング。326power チャラバネ 新品 ID65(66)-H140-28k。ms137 エアサスコントローラー あつし様。TEIN STREET ADVANCE  車高調セット。新車外し完全未使用 現行型200系ハイエース純正ショックアブソーバ1台分。JSoeed 筋金くん ST20#系セリカ用。ワゴンRMH21.22ワンオフ加工ロアアーム
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