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HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用

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ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用の詳細情報

Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用。bilstein-bss6109j.jpg。Yahoo!オークション -「純正ビルシュタイン」(スバル用。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品(STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。)アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの?と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。imgrc0100657259.jpg。。★ ホンダ / ライフ / JC1 / 車高調 / ストラット サスペンション。ノシ様 ハイドロ フィッティング 新品。Blitz ZN6車高調。リア キャンバーアーム レガシィ BP5 BL5。HKS HIPERMAX III BNR32用。TEIN 車高調 RX1 50プリウス ZVW52 ZVW55。けんすけ。セレスティア ダイハツ 75系 00系 ロアアーム セレスティア。プリウス PHV GRスポーツ 純正 サスキット サスペンション ZVW52。R32GT-R、TEIN車高調。マ*ク様 ヴェルファイア  サスペンションキット(ストラット式)。RANCHO RS9000XL ショックアブソーバー。プリウスα車高調。まさ  オデッセイrc1 テイン FLEX Z 車高調。スキッド車高調 86 BRZ。4WD専用 車高調BLITZ DAMPER ZZーR。さっちん専用クラウン GRS210  BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。値下げしました! 送料込 GDB STI クスコ 車高調 フルタップ E型。オウジファクトリー車高調セット DA17 エブリイ OEM車対応 2WD/4WD。トヨタ クラウン 18系 GRS180/82用 調整可能なコイルオーバーセット。220 クラウン 車高調 black I。セルシオ 30後期 車高調 エンジン上げカラーセット
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